Beim Aluminiumdruckguss handelt es sich um ein Metallgussverfahren, bei dem mit hohem Druck flüssige Aluminiumlegierungen schnell in den Formhohlraum eingespritzt und unter Druck verfestigt werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Gießverfahren bietet es viele wesentliche Vorteile. Erstens kann der Aluminiumdruckguss die einmalige Formung komplexer Teile ermöglichen, wodurch die nachfolgenden Verarbeitungsschritte erheblich reduziert werden. Das Teil im Bild hat eine exquisite Struktur mit mehreren Löchern und Hohlräumen unterschiedlicher Form. Durch das Aluminium-Druckgussverfahren können diese komplexen Strukturen ohne mehrfache Montage oder großen Schneidaufwand präzise geformt werden, wodurch die Produktionseffizienz effektiv verbessert wird.
Erleichterung der effizienten Entwicklung von Industrien
Zweitens zeichnet sich Aluminium selbst durch eine geringe Dichte und ein geringes Gewicht aus. Durch Druckguss geformte Teile können das Gesamtgewicht des Autos erheblich reduzieren, was für die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs herkömmlicher Autos und die Reichweite neuer Energiefahrzeuge von entscheidender Bedeutung ist. Gleichzeitig weist die Aluminiumlegierung gute mechanische Eigenschaften auf. Durch die Steuerung angemessener Druckgussprozessparameter wie Druckgussdruck und Formtemperatur können Teile eine hohe Festigkeit und Härte erreichen, die mechanischen Anforderungen an Teile während der Fahrt des Fahrzeugs erfüllen und die Fahrsicherheit gewährleisten.
Aus Sicht der Branchenentwicklung stellt die Automobilindustrie immer höhere Anforderungen an die Präzision, Konsistenz und Produktionseffizienz von Teilen, und die Aluminiumdruckgusstechnologie kann diese Anforderungen genau erfüllen. Es kann eine Produktion in großem -Maßstab und mit hoher-Präzision erreichen, wodurch sichergestellt wird, dass jedes Teil ein hohes Maß an Konsistenz aufweist, was für die Montage und die Gesamtleistungsstabilität des Fahrzeugs äußerst wichtig ist.
In den Anwendungsszenarien von Autoteilen sind Aluminiumdruckgussteile in vielen wichtigen Teilen wie dem Motorsystem, dem Getriebesystem und dem Fahrwerkssystem zu sehen. Bei dem Teil auf dem Bild handelt es sich wahrscheinlich um eine Schlüsselkomponente in einem bestimmten Kernsystem des Fahrzeugs, und seine Qualität steht in direktem Zusammenhang mit dem Betriebszustand des Fahrzeugs.
Da sich die Automobilindustrie weiterhin in Richtung Elektrifizierung und Intelligenz bewegt, werden die Anforderungen an leichte und integrierte Teile weiter steigen, und auch die Aluminiumdruckgusstechnologie entwickelt sich kontinuierlich weiter und ist innovativ. Beispielsweise kann die Forschung und Entwicklung neuer Druckgusslegierungsmaterialien die Leistung von Teilen weiter optimieren; Der Fortschritt im Formenbau und in der Fertigungstechnologie ermöglicht die Herstellung komplexerer und integrierter Teile im Druckgussverfahren. Auch die Zulieferer von Aluminiumdruckguss verbessern kontinuierlich ihr technisches Niveau und ihre Produktionskapazität, um sich an die neuen Veränderungen und Bedürfnisse der Branche anzupassen und die Modernisierung und Entwicklung der Automobilindustrie stärker zu unterstützen. Es ist absehbar, dass die Anwendung der Aluminium-Druckgusstechnologie im Bereich der Autoteile umfangreicher und tiefgreifender sein wird, was die Automobilindustrie dazu bringen wird, kontinuierlich neue Höhen zu erreichen.
Prozessablauf
Formenbau und Herstellung
Produktanalyse: Techniker führen eine umfassende Analyse der Teile durch, um Anforderungen wie Maßhaltigkeit, Oberflächenqualität und mechanische Eigenschaften zu definieren. Beispielsweise müssen für das im Bild gezeigte Teil mit mehreren Löchern und komplexen Hohlraumstrukturen die wichtigsten Maßtoleranzen jedes Teils bestimmt werden. Beispielsweise muss die Durchmessertoleranz der Löcher innerhalb eines sehr kleinen Bereichs kontrolliert werden, um die Genauigkeit der späteren Montage sicherzustellen.
Formenbau: Basierend auf den Ergebnissen der Produktanalyse wird die Form entworfen. Die Form ist im Allgemeinen in zwei Teile unterteilt: die feste Form und die bewegliche Form. Bei der Konstruktion sollten die Auswahl der Trennfläche, die Anordnung des Angusssystems (einschließlich Anschnitte, Läufer usw.), des Abgassystems und des Kühlsystems berücksichtigt werden. Um sicherzustellen, dass die Aluminiumlegierungsflüssigkeit den Hohlraum gleichmäßig füllen kann, müssen bei diesem Teil die Position und Größe des Anschnitts sorgfältig geplant werden und eine angemessene Abluftnut sollte festgelegt werden, um Fehler wie Luftlöcher während des Druckgussprozesses zu verhindern.
Formenbau: Die Form wird durch Prozesse wie maschinelle Bearbeitung (z. B. Fräsen, elektrische Entladungsbearbeitung usw.) und Wärmebehandlung hergestellt. Das Formmaterial ist in der Regel Warmarbeitsstahl, und nach dem Abschrecken, Anlassen und anderen Wärmebehandlungsprozessen werden die Härte, die Verschleißfestigkeit und die thermische Ermüdungsleistung der Form verbessert, um sicherzustellen, dass die Form in der Hochtemperatur- und Hochdruck-Druckgussumgebung stabil arbeiten und ihre Lebensdauer verlängern kann.
Schmelzen von Aluminiumlegierungen
Rohstoffvorbereitung: Wählen Sie geeignete Aluminiumlegierungsbarren als Rohstoffe aus. Zu den gängigen Aluminiumlegierungen für Druckguss gehören ADC12, A380 usw. Gleichzeitig werden nach Bedarf einige Legierungselemente wie Silizium (Si), Magnesium (Mg), Kupfer (Cu) usw. hinzugefügt, um die Leistung der Aluminiumlegierung an die Anforderungen der Teile anzupassen.
Schmelzen: Legen Sie den Aluminiumlegierungsbarren zum Erhitzen und Schmelzen in den Schmelzofen. Während des Schmelzvorgangs sollten Temperatur und Zeit streng kontrolliert werden, und die Temperatur wird im Allgemeinen auf etwa 700 - 750 Grad kontrolliert. Gleichzeitig werden Methoden wie Rühren eingesetzt, um die Zusammensetzung der Legierungsflüssigkeit zu vereinheitlichen, und Raffinationsbehandlungen wie Entgasen und Entschlacken werden eingesetzt, um Gase und Verunreinigungen in der Aluminiumlegierungsflüssigkeit zu entfernen, die Reinheit der Legierungsflüssigkeit zu verbessern und Defekte wie Luftlöcher und Schlackeneinschlüsse im Inneren der Teile nach dem Druckguss zu reduzieren.
Druckgussformen
Formenvorwärmen: Vor dem Druckguss die Form auf eine bestimmte Temperatur vorheizen, im Allgemeinen zwischen 150 - 250 Grad. Das Vorwärmen der Form kann den Temperaturunterschied zwischen der Aluminiumlegierungsflüssigkeit und der Form verringern, die thermische Belastung reduzieren, die Lebensdauer der Form verbessern und dazu beitragen, dass die Aluminiumlegierungsflüssigkeit besser fließt und sich besser in den Hohlraum füllt, wodurch Fehler wie Kaltverschluss und unzureichendes Gießen vermieden werden.
Spannen und Einspritzen: Installieren Sie die vorgeheizte Form auf der Druckgussmaschine-. Nach dem Spannen wird die geschmolzene Aluminiumlegierungsflüssigkeit mit hohem Druck (im Allgemeinen mehrere zehn bis Hunderte Megapascal) durch das Einspritzsystem der Druckgussmaschine schnell in den Formhohlraum eingespritzt. Aufgrund seiner komplexen Struktur ist es bei diesem Teil erforderlich, die Einspritzgeschwindigkeit und den Einspritzdruck genau zu steuern, um sicherzustellen, dass die Aluminiumlegierungsflüssigkeit schnell und gleichmäßig jede Ecke des Hohlraums füllen kann, um ein vollständiges und dichtes Teil zu bilden.
Druckhaltung und Kühlung: Nachdem die Aluminiumlegierungsflüssigkeit den Hohlraum gefüllt hat, halten Sie einen bestimmten Druck (Druckhalten) über einen bestimmten Zeitraum aufrecht, damit die Aluminiumlegierungsflüssigkeit unter Druck weiter zugeführt wird und Defekte wie Schrumpflöcher und Porosität, die durch Kühlschrumpfung verursacht werden, beseitigt werden. Anschließend wird die Form durch das Kühlsystem der Form abgekühlt, so dass die flüssige Aluminiumlegierung allmählich erstarrt und sich bildet. Die Abkühlzeit hängt von der Größe und Dicke des Teils ab und liegt im Allgemeinen zwischen einigen Sekunden und mehreren zehn Sekunden.
Formenöffnung und Teileentnahme: Wenn die Aluminiumlegierung vollständig erstarrt ist, öffnen Sie die Druckgussform und verwenden Sie den Auswurfmechanismus, um das geformte Teil aus der Form auszuwerfen.
Beitrag-Verarbeitung
Entgraten und Reinigen: Nach dem Herausnehmen der Teile können sich auf der Oberfläche einige Grate, Grate usw. befinden, die durch mechanische Bearbeitung (z. B. Schleifen, Fräsen) oder chemische Behandlung (z. B. Beizen) entfernt werden müssen. Reinigen Sie gleichzeitig die Oberfläche der Teile von Trennmittelrückständen und anderen Verunreinigungen, damit die Oberfläche der Teile das gewünschte Finish erhält.
Wärmebehandlung: Entsprechend den Leistungsanforderungen der Teile wird eine entsprechende Wärmebehandlung, beispielsweise eine Alterungsbehandlung, durchgeführt. Durch die Alterungsbehandlung können Festigkeit, Härte und Dimensionsstabilität der Aluminiumlegierung verbessert werden, um die mechanischen Leistungsanforderungen der Teile in Anwendungsszenarien wie Automobilen zu erfüllen.
Qualitätsprüfung: Verwenden Sie eine Vielzahl von Prüfmethoden, um die Qualität von Teilen zu prüfen, z. B. die Prüfung des Aussehens (um zu erkennen, ob Risse, Luftlöcher und andere Mängel auf der Oberfläche vorhanden sind), Dimensionsmessungen (um sicherzustellen, dass die Abmessungen der Teile den Konstruktionsanforderungen entsprechen), mechanische Leistungsprüfungen (um die Festigkeit, Härte usw. von Teilen zu ermitteln) und zerstörungsfreie Prüfungen (z. B. Röntgenprüfung, Ultraschallprüfung, um zu überprüfen, ob im Inneren der Teile Mängel vorliegen). Nur qualifizierte Teile können in den nachfolgenden Montageprozess gelangen.
Verpackung und Lagerung
Nach der Reinigung und Rostschutzbehandlung der qualifizierten Teile werden diese gemäß bestimmten Spezifikationen und Anforderungen verpackt und dann im Lager gelagert, bis sie an die Kunden geliefert werden.
